昆明长水机场改扩建最新消息（持续更新）

　　2019年9月，中国民航局批复《昆明长水国际机场总体规划(2019版)》后，2022年先期配套工程陆续开工建设，2024年9月T2航站楼项目开工，昆明长水国际机场改扩建工程全面推进，工程建设取得新进展。详见全文。

　　2025年11月6日，昆明长水国际机场改扩建工程货运区工程(第一批次)非民航专业工程顺利通过竣工验收

　　本次验收由昆明国际航空枢纽工程建设指挥部组织，设计、监理、施工、检测、造价等20余家参建单位共同参与，昆明市建设工程质量安全监督管理总站、滇中新区城市建设管理局全程监督指导。验收工作组通过现场实地检查、实测实量及档案资料核查等综合评议后一致认为：工程建设内容符合设计要求，工程质量合格，档案资料齐全规范，同意通过竣工验收。

　　该项目建筑面积9.97万平方米，设计年货邮吞吐量为国际货物18.75万吨、国内货物20.75万吨，通过竣工验收的第一批次非民航专业工程范围包括货运综合管理用房、国内货运站、维修间3栋单体建筑及室外工程、消防系统等。其中，货运综合管理用房食堂按最大1800人用餐规模配置，并设置物流企业办公及备勤住宿空间，室内装修完成度好，方便相关人员及时入驻办公。该工程将实现公路—航空无缝衔接。未来，载货货车可经引桥直达货运区，货物经分拨后可直接转运至停机坪，发往全国各地及南亚东南亚地区。

　　2019年9月，中国民航局批复《昆明长水国际机场总体规划(2019版)》后，2022年先期配套工程陆续开工建设，2024年9月T2航站楼项目开工，昆明长水国际机场改扩建工程全面推进，工程建设取得新进展。

　　2025年8月29日，昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼项目首个铸钢件顺利吊装完成，项目钢结构施工实现新突破。T2航站楼同类型铸钢件共有52个，单个重约55吨。

　　昆明长水国际机场改扩建工程作为国家“十四五”规划重大工程，总投资665亿元。

　　目前，机场改扩建工程共开工19个项目，其中GTC岩土工程、东货运道路工程(路基及临时路面)、西一跑道入口内移工程、北工作区临时供电主站工程4个项目已完成，T2航站楼工程、T2航站楼附属工程岩土工程、东二跑道工程等15个项目正加快推进。

　　T2航站楼引入顶尖的设计和建筑工艺，运用新技术建设，将旅客功能集中垂直叠加在一起，航站楼的正下方聚集着高铁、地铁、场内轨道。采用“大港湾双分叉”六指廊构型，从上到下分别设有国际出发层、国内混流层、国际到达夹层、国际到达层(站坪层)、国内到达层和GTC快速出发层，各层功能衔接紧密，极大优化旅客的流线设计，为旅客提供更加优质的出行体验。

　　按照规划，昆明长水国际机场改扩建工程预计2029年建成，将达到年旅客吞吐量近1亿人次、年货邮吞吐量100万吨的规模，每年飞机起降63.3万架次。

　　温馨提示：微信搜索公众号昆明本地宝，关注后在对话框回复【机场】可获昆明机场大巴（空港快线）最新时刻表、购票入口、旅客乘车须知、咨询电话等！

　　从市井的烟火到雪山的纯净，从历史的低语到自然的壮阔——‌轿子山旅游直通车‌，即将为你打通这条“梦幻通道”！无需繁琐攻略，告别换乘奔波，只需坐上这趟车，就能轻松切换两种截然不同的昆明风景，甚至

　　2026昆明地铁运营的时间、首末车开班时间、机场地铁运营时间都已经公布！小编已经整理了各站点的时间。

　　自2026年1月8日00:00起，昆明长水国际机场的值机柜台将进行调整，涉及昆明航空相应值机柜台业务功能调整如下。

　　昆明航空将2026年1月8日起正式实行国内航班差异化行李服务，即将基础的航空位移诉求与行李附加权益分离，现在你可以选择只购买最基础的位移服务，为不需要的附加服务节省开支。

　　2025年12月30日14:00起，乘高铁抵达昆明南站的你，换乘地铁将无需二次安检，一步直达!

　　小编为大家整理了昆明昆明地铁1、2、3、4、5、6号线各站点首末班运营时间。详见全文。

　　预计2025年12月31日下午17时至21时、2026年1月1日8时至11时为环昆高速公路出程高峰，1月3日14时至22时为返程高峰；假期期间，每日上午10时为出昆小高峰、下午16时为入昆小高峰。

　　昆明机场大巴有空港快线新南站专线，还有通往昆明周边的长途客运专线，票价信息和线路都有公布。

　　昆明机场到富源大巴2025年12月10日开通。票价为90元。无缝衔接航班、全程高速直达、舒适车型配置、多时段发车选择。

　　本地宝郑重声明：本文仅代表作者个人观点，与本地宝无关。其原创性及文中陈述内容未经本站证实，本地宝对本文及其中全部或者部分内容的真实性、完整性、及时性不作任何保证和承诺，请网友自行核实相关内容。

　　2019年9月，中国民航局批复《昆明长水国际机场总体规划(2019版)》后，2022年先期配套工程陆续开工建设，2024年9月T2航站楼项目开工，昆明长水国际机场改扩建工程全面推进，工程建设取得新进展。详见全文。

　　2025年11月6日，昆明长水国际机场改扩建工程货运区工程(第一批次)非民航专业工程顺利通过竣工验收本次验收由昆明国际航空枢纽工程建设指挥部组织，设计、监理、施工、检测、造价等20余家参建单位共同参与，昆明市建设工程质量安全监督管理总站、滇中新区城市建设管理局全程监督指导。验收工作组通过现场实地检查、实测实量及档案资料核查等综合评议后一致认为：工程建设内容符合设计要求，工程质量合格，档案资料齐全规范，同意通过竣工验收。

　　该项目建筑面积9.97万平方米，设计年货邮吞吐量为国际货物18.75万吨、国内货物20.75万吨，通过竣工验收的第一批次非民航专业工程范围包括货运综合管理用房、国内货运站、维修间3栋单体建筑及室外工程、消防系统等。其中，货运综合管理用房食堂按最大1800人用餐规模配置，并设置物流企业办公及备勤住宿空间，室内装修完成度好，方便相关人员及时入驻办公。该工程将实现公路—航空无缝衔接。未来，载货货车可经引桥直达货运区，货物经分拨后可直接转运至停机坪，发往全国各地及南亚东南亚地区。

　　2019年9月，中国民航局批复《昆明长水国际机场总体规划(2019版)》后，2022年先期配套工程陆续开工建设，2024年9月T2航站楼项目开工，昆明长水国际机场改扩建工程全面推进，工程建设取得新进展。

　　2025年8月29日，昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼项目首个铸钢件顺利吊装完成，项目钢结构施工实现新突破。T2航站楼同类型铸钢件共有52个，单个重约55吨。昆明长水国际机场改扩建工程作为国家“十四五”规划重大工程，总投资665亿元。

　　目前，机场改扩建工程共开工19个项目，其中GTC岩土工程、东货运道路工程(路基及临时路面)、西一跑道入口内移工程、北工作区临时供电主站工程4个项目已完成，T2航站楼工程、T2航站楼附属工程岩土工程、东二跑道工程等15个项目正加快推进。

　　T2航站楼引入顶尖的设计和建筑工艺，运用新技术建设，将旅客功能集中垂直叠加在一起，航站楼的正下方聚集着高铁、地铁、场内轨道。采用“大港湾双分叉”六指廊构型，从上到下分别设有国际出发层、国内混流层、国际到达夹层、国际到达层(站坪层)、国内到达层和GTC快速出发层，各层功能衔接紧密，极大优化旅客的流线设计，为旅客提供更加优质的出行体验。

　　按照规划，昆明长水国际机场改扩建工程预计2029年建成，将达到年旅客吞吐量近1亿人次、年货邮吞吐量100万吨的规模，每年飞机起降63.3万架次。